领克机油乳化正常吗如何保养

　　所有机油都会轻微乳化，如果加油口只有轻微的乳化痕迹，其实是正常的，但是如果油乳化很多，那就不正常了，机油属于油脂，油脂有乳化现象，机油乳化有两个必要条件，一是油中含有水分，二是不断搅拌。

　　乳化后，机油变成乳状液，这种乳化液比较黏稠，一般附着在加油口附近，机油的乳化对我们机油本身的影响是比较大的，我们的普通机油有更好的润滑能力，冷却，清洁，缓冲，减震等。

　　而当我们的机油发生乳化的时候，会大大降低我们机油的润滑能力，导致我们的发动机在高负荷运转的时候，我们的零部件之间的润滑效果很差，会损坏我们高速运转的金属部件一，机油乳化简单理解为水混入机油中。

　　水和机油的分子大小，密度和粘度不同，不能混合，但是，在高温下发生化学反应后，水和机油会生成化合物，水分子和油分子的异常结合会形成乳白色的乳液，形成后，水不再是水，机油也不再是机油。

　　发动机里有一堆无用的机油，机油的作用主要是润滑，其次是防腐，清洗机油泥，自我保护，消泡，导热等功能，乳化后的机油首先失去清洁作用，导致机油油泥增多，继而会因粘度增加而造成流动性。

　　减少发动机的散热，较终会因粘度过大而失去润滑能力而导致油道堵塞，齿轮，轴承，活塞，气缸等部件出现异常磨损，发动机的使用寿命将大大缩短，低速短距离行驶时，没有“预热”，发动机处于低温工作状态。

　　如何保养。

　　1.打蜡，即在车辆油漆表面涂蜡层后进行抛光打磨，打蜡可以起到防锈，隔离静电，提高漆面亮度等作用，可有效的保护漆面，避免有害杂质和气体腐蚀车漆，保护漆面，每一个月上蜡一次，选蜡时不要选用劣质的蜡，打蜡时，手的力度要均匀，并和打蜡的方向保持一致。

　　2.封釉处理，是利用专门的机器将车辆保护剂挤压进车漆内部，形成保护层，增强车漆强度给车辆穿上一层保护衣服，可以免遭辐射，风沙，还可防油防污，基本上每年一次就行了，封釉前要给车漆进行抛光处理，抛光会使漆面变薄，要注意不要经常抛光。

　　3.镀膜，是用镀膜机把液体蜡均匀喷到车的表面，形成一层保护层，即使有微小的损伤也不会损伤到车漆的表面，对车的保护比打蜡的效果要好，可以保持一年以上。